크레이그 카모디 PON CEO는 이번 선적이 향후 10년간 최대 3만 개의 풍력 터빈 및 재생 에너지 부품이 뉴캐슬을 통과할 것으로 예상되는 전례 없는 규모의 재생 에너지 인프라가 시작되었음을 알리는 신호탄이라고 말했습니다.
"이번 첫 위탁은 대규모 재생 에너지 프로젝트를 관리하는 뉴캐슬 항만의 독보적인 역량을 강조할 뿐만 아니라 NSW의 청정 에너지 전환을 발전시키려는 우리의 노력을 보여줍니다.
"웅굴라 풍력 발전 단지와 같은 주요 프로젝트가 진행되면서 이 항구는 풍력에서 태양열 및 배터리 설치에 이르기까지 재생 에너지 부품의 주 관문으로서 중심 역할을 재확인하고 있습니다."
뉴사우스웨일스주 웰링턴에서 동쪽으로 14킬로미터 떨어진 곳에 위치한 웅굴라 풍력 발전소는 69개의 터빈을 통해 22만 가구 이상에 전력을 공급할 수 있는 청정 에너지를 생산하며, 완공 후 매년 56만 톤 이상의 탄소 배출을 방지할 수 있을 것으로 기대됩니다.
스쿼드론 에너지의 개발 및 납품 총괄 책임자인 토니 클라크는 이것이 호주 해안에 도착한 최초의 웅굴라 풍력 발전소 부품이며, 타워 부품은 올해 말 현장 준비가 완료될 때까지 뉴캐슬 항에 보관될 것이라고 말했습니다.
"터빈 설치를 위한 부지를 준비하는 이 프로젝트의 큰 이정표입니다."라고 Clark은 말합니다.
"뉴캐슬 항구의 최첨단 보관 시설 덕분에 부품이 뉴캐슬에서 현장으로 이동할 준비가 될 때까지 잘 관리될 것입니다.
"우리는 현장에서 작업을 진행하고 있으며 내년 초에 첫 번째 터빈을 세우고 414MW 프로젝트를 통해 청정 에너지 생산에 한 걸음 더 다가갈 수 있기를 고대하고 있습니다."
카모디 씨는 오늘의 이정표는 뉴사우스웨일스주 에너지 부문의 다양성과 신뢰성을 지원하기 위해 PON, NSW 주 정부, 민간 부문 파트너 간의 긴밀한 협력을 뒷받침하는 것이라고 말했습니다.
"우리는 업계 및 정부와 협력하여 더 깨끗하고 저렴하며 신뢰할 수 있는 에너지 미래를 NSW에 제공하게 되어 자랑스럽습니다. 오늘의 도착은 10년을 결정지을 변화의 시작에 불과하며 뉴캐슬항은 이를 실현할 준비가 되어 있습니다."라고 그는 말했습니다.
최근 분석에 따르면 뉴사우스웨일스주 풍력발전단지 환경영향평가서의 86%가 뉴캐슬항을 구성 요소의 잠재적 진입 지점으로 지정한 것으로 나타났습니다. 또한 배터리와 태양열을 포함한 주 전역의 모든 재생 에너지 프로젝트의 77%가 PON을 관문으로 지정하여 2030년대까지 탈탄소화 노력을 위한 공급망의 중요한 연결고리가 될 것입니다.
"특수 현장 보관 인프라에 대한 PON의 투자는 대형 풍력 터빈 블레이드, 타워, 드라이브 트레인을 효율적으로 수령하고 안전하게 보관하여 주 전역의 프로젝트에 파견함으로써 이중 취급을 최소화하고 지역 커뮤니티에서 불필요한 운송을 줄일 수 있다는 것을 의미합니다."라고 Carmody는 설명했습니다.
2020년부터 뉴캐슬항은 야스, 부로와, 서던 테이블랜드의 프로젝트에 투입되는 부품을 처리하고 호주 전역의 풍력 발전소로 향하는 예비 블레이드와 같은 화물을 관리하고 있습니다.
오늘 도착은 항만과 인접한 뉴캐슬 물류 구역 건설을 위해 NSW 정부가 1억 1,550만 달러를 투자한 데 따른 것으로, 저장 전용 포장도로와 NSW 전역의 재생 에너지 구역으로의 원활한 도로 접근을 위한 것입니다. 이 자금은 지난 6월 페니 샤프 NSW 에너지부 장관이 항만에서 발표했습니다.