यह घोषणा ऐसे समय में आई है जब न्यू साउथ वेल्स सरकार ने आज स्ट्रैटफ़ोर्ड पंप्ड हाइड्रो और सोलर प्रोजेक्ट को मंजूरी दे दी है , जो राज्य के विद्युत अवसंरचना रोडमैप के तहत एक और महत्वपूर्ण उपलब्धि है। स्ट्रैटफ़ोर्ड जैसी परियोजनाओं के नियोजन से निर्माण की ओर बढ़ने के साथ, पोर्ट ऑफ़ न्यूकैसल (पीओएन) इन परियोजनाओं को पूरा करने के लिए आवश्यक उपकरणों को सुरक्षित रूप से प्राप्त करने, भंडारण करने और वितरित करने की रसद क्षमता प्रदान करके एक महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है।
न्यू साउथ वेल्स सरकार द्वारा 2025 के अंत में दी गई बैटरी भंडारण की मंजूरी, जो योजना, आवास और अवसंरचना विभाग के साथ व्यापक सहयोग के बाद दी गई थी, ने पहले ही पीओएन को राज्य की तीन सबसे बड़ी बैटरी परियोजनाओं - एजीएल की टोमागो बैटरी , ओरिजिन एनर्जी की एरिंग बैटरी और बेलम्बी हाइट्स बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली - के लिए निर्धारित बैटरियों को प्राप्त करने और संग्रहीत करने में सक्षम बना दिया है।
ये परियोजनाएं मिलकर लगभग 1.7 गीगावाट की डिस्पैचेबल क्षमता और 6.8 गीगावाट घंटे की ऊर्जा भंडारण क्षमता का प्रतिनिधित्व करती हैं, जो कि चरम मांग की अवधि के दौरान दस लाख से अधिक घरों को चार घंटे तक बिजली प्रदान करने के लिए पर्याप्त संग्रहित बिजली है।
बैटरी भंडारण क्षमता, न्यू साउथ वेल्स भर में परियोजनाओं के लिए पवन टरबाइन घटकों सहित बड़े आकार के नवीकरणीय ऊर्जा कार्गो को संभालने में पीओएन की स्थापित भूमिका पर आधारित है, जो जटिल परियोजना कार्गो को सुरक्षित रूप से प्रबंधित करने और राज्य की ऊर्जा आपूर्ति के विविधीकरण का समर्थन करने में बंदरगाह की अद्वितीय क्षमता को और प्रदर्शित करती है।
पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के सीईओ क्रेग कारमोडी ने कहा कि लिथियम-आयन बैटरी के भंडारण के लिए मंजूरी प्राप्त करने वाला न्यू साउथ वेल्स का पहला बंदरगाह बनना, बंदरगाह की विविधीकरण रणनीति में एक और महत्वपूर्ण कदम है।
"यह सिर्फ पोर्ट ऑफ न्यूकैसल के लिए एक मील का पत्थर नहीं है - यह एक और तरीका है जिससे हम ग्राहकों को एनएसडब्ल्यू को अधिक विविध ऊर्जा मिश्रण का समर्थन करने के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचा प्रदान करने में मदद कर रहे हैं।"
“ये जटिल माल हैं जिनके लिए विशेषज्ञ हैंडलिंग, विशेष रूप से निर्मित बुनियादी ढांचा और सही सुरक्षा प्रणालियों की आवश्यकता होती है। हमने इस क्षमता में निवेश किया है क्योंकि हम जानते हैं कि बाजार किस दिशा में जा रहा है और हमारे ग्राहकों को क्या चाहिए होगा।”
“चाहे वह पवन टरबाइन के पुर्जे हों, ग्रिड-स्तरीय बैटरियां हों या अन्य प्रमुख परियोजना सामग्री, पीऑन ने जटिल लॉजिस्टिक्स को सुरक्षित, कुशल और विश्वसनीय तरीके से संभालने के लिए अपनी प्रतिष्ठा बनाई है। यही कारण है कि परियोजना स्वामी इस माल को न्यूकैसल के माध्यम से लाना जारी रखते हैं।”
श्री कारमोडी ने कहा कि यह उपलब्धि उद्योग और सरकार के साथ बंदरगाह की लंबे समय से चली आ रही साझेदारी की मजबूती को दर्शाती है।
“इस तरह की परियोजनाएं तभी संभव हो पाती हैं जब उद्योग और सरकार मिलकर काम करते हैं।”
"हमें एजीएल जैसी कंपनियों और एनएसडब्ल्यू भर में महत्वपूर्ण ऊर्जा अवसंरचना प्रदान करने वाले अन्य परियोजना मालिकों का समर्थन करने पर गर्व है, और हम मंत्री पॉल स्कली, मिन्स लेबर सरकार और एनएसडब्ल्यू सरकारी एजेंसियों द्वारा अपनाए गए सहयोगात्मक दृष्टिकोण की सराहना करते हैं।"
"उनके समर्थन से पीओएन को नई क्षमताओं में निवेश करने और राज्य के ऊर्जा भविष्य को सहारा देने वाले बुनियादी ढांचे का निर्माण जारी रखने के लिए सही परिस्थितियां बनाने में मदद मिली है।"
मंजूरी मिलने के बाद से इस क्षमता की मांग में तेजी से वृद्धि हुई है, और पीओएन अब अपने कार्यक्षेत्र में परियोजनाओं के लिए बैटरी की खेप प्राप्त कर रहा है, साथ ही पूरे एनएसडब्ल्यू में नवीकरणीय ऊर्जा विकास का समर्थन करने वाले पवन ऊर्जा घटकों को संभालना जारी रखे हुए है।
इस वृद्धि को समर्थन देने के लिए, पीओएन अपने बहुउद्देशीय टर्मिनल पर विस्तारित बुनियादी ढांचे में निवेश कर रहा है, जिसमें बड़े जहाजों को समायोजित करने के लिए वर्तमान में चल रही 36 मिलियन डॉलर की बर्थ विस्तार परियोजना और परियोजना कार्गो और बैटरी भंडारण के लिए क्षमता बढ़ाने की संभावना तलाशना शामिल है।
ये निवेश बंदरगाह की व्यापक विविधीकरण रणनीति का हिस्सा हैं, जो उभरते उद्योगों को समर्थन देने की इसकी क्षमता को मजबूत करते हुए ऑस्ट्रेलिया के सबसे बड़े कोयला निर्यात बंदरगाह और पारंपरिक थोक वस्तुओं के लिए एक महत्वपूर्ण व्यापारिक प्रवेश द्वार के रूप में अपनी स्थिति को बनाए रखते हैं, जिसमें कोयला और अनाज का निरंतर मजबूत निर्यात शामिल है।
एजीएल के मुख्य परिचालन और निर्माण अधिकारी, मैथ्यू क्यूरी ने कहा:
"हमारे ग्रिड-स्केल बैटरी बेड़े का विस्तार हो रहा है, एजीएल की 500 मेगावाट/2000 मेगावाट-घंटे की टोमागो बैटरी का निर्माण कार्य चल रहा है, जिसके 2027 की दूसरी छमाही में चालू होने की उम्मीद है।"
"ऑस्ट्रेलिया के ऊर्जा परिवर्तन के लिए ग्रिड-स्तरीय बैटरियां महत्वपूर्ण हैं, जो ग्राहकों और ग्रिड की आवश्यकता के अनुसार ऊर्जा की आपूर्ति करके विश्वसनीयता और स्थिरता का समर्थन करती हैं।"
"टोमागो बैटरी बनाने के लिए 400 से अधिक लिथियम-आयन बैटरी इकाइयों की स्थापना की तैयारी के दौरान, न्यूकैसल बंदरगाह पर बैटरी इकाइयों और अन्य घटकों को सुरक्षित रूप से प्राप्त करने और अस्थायी रूप से संग्रहीत करने की क्षमता हमारी परियोजना टीम के लिए महत्वपूर्ण लचीलापन प्रदान कर रही है।"