纽卡斯尔港多功能码头（MPT）正在进行一项耗资3600万美元的码头延伸工程，该项目将进一步巩固该港作为新南威尔士州各行业及项目（包括可再生能源推广）的推动者和关键贸易门户的作用。
该泊位扩建项目已授予澳大利亚Brady Marine and Civil公司，完工后将允许长度达300米的船舶停靠该泊位。此前，停靠船舶的长度上限为220米。
纽卡斯尔港首席执行官克雷格·卡莫迪表示，MPT园区是该港长期战略中的关键区域，旨在实现贸易结构多元化、增强供应链韧性并促进区域经济增长。
卡莫迪先生表示：“我们一直明确表示，贸易多元化是PON的一项关键战略目标，这也是我们的合作伙伴、利益相关方和社区共同认同并支持的愿景。”
“梅菲尔德的泊位扩建项目是实现本地区这一愿景的又一重要举措。
“通过这一项目，我们将多元化发展的承诺转化为切实成果，既支持了区域就业，也使纽卡斯尔港成为新南威尔士州进出口商的首选长期门户。”
工程预计将耗时约15个月（视天气情况而定），并为当地工人创造约30个就业岗位。该项目需要若干高度专业化的岗位，包括水下潜水员。
此次扩建项目是对港口此前于2022年投资2840万美元购置两台利勃海尔LHM 550起重机的补充，这些起重机除用于处理集装箱和包括电池在内的其他项目货物外，还可用于风力涡轮机的装卸作业。
“纽卡斯尔港对澳大利亚能源未来的重要性无论怎么强调都不为过。我们是该地区每一个项目超大、超重货物的唯一入境点，
卡莫迪先生表示：“中西部-奥拉纳可再生能源区以及新南威尔士州90%以上的风电场项目。”
“优化我们的基础设施，既是对本地区未来的一笔投资，也是对澳大利亚能源未来的一笔投资。”
“25年来，本港一直是澳大利亚向亚洲出口能源的主要枢纽。如今，我们也已成为进口推动我国下一阶段能源转型所需组件的主要门户。此外，一旦我们的清洁能源区全面建成，我们计划利用可再生能源区（REZs）生产的电力，向全球出口清洁能源。
“纽卡斯尔港正是通过这种方式，确保亨特地区在未来几代人中继续保持其作为澳大利亚领先能源出口港的地位。”
有关MPT泊位扩建项目的更多信息，请参阅项目页面。