ニューカッスル港の多目的ターミナル(MPT)において、3,600万ドルを投じた水辺のバース拡張工事が進行中であり、これにより同港は、再生可能エネルギーの導入を含むニューサウスウェールズ州全域の様々な産業やプロジェクトを支える基盤として、また主要な貿易の玄関口としての役割をさらに強化することになる。
入札の結果、オーストラリアのブラディ・マリン・アンド・シビル社に発注されたバース拡張プロジェクトにより、全長300メートルまでの大型船舶が同バースに寄港できるようになる。これまでは、全長220メートルまでの船舶に限られていた。
ニューカッスル港のクレイグ・カーモディ最高経営責任者(CEO)は、MPTの敷地が、貿易ポートフォリオの多様化、サプライチェーンのレジリエンス強化、そして地域経済の成長促進を目指す同港の長期戦略において、極めて重要なエリアであると述べた。
「貿易の多角化がPONにとって重要な戦略的目標であることは、これまで一貫して明確に述べてきました。これは、パートナーやステークホルダー、そして地域社会が共有し、支持しているビジョンです」とカーモディ氏は述べた。
「メイフィールドのバース拡張プロジェクトは、この地域におけるビジョンを実現するための新たな一歩です。」
「このプロジェクトを通じて、私たちは多角化への取り組みを具体的な成果へと結びつけ、地域の雇用を支え、ニューカッスル港をニューサウスウェールズ州の輸出入業者にとって、最も選ばれる長期的な玄関口として位置づけていきます。」
工事期間は約15ヶ月(天候次第)と見込まれており、地元労働者約30名の雇用が創出される見込みです。水中ダイバーを含め、高度な専門性を要する職種がいくつか必要となります。
今回の拡張は、コンテナやバッテリーを含むその他のプロジェクト貨物に加え、風力タービンの荷役用に2022年に2基のリープヘル社製LHM 550クレーンに2,840万ドルを投じた同港のこれまでの投資を補完するものです。
「オーストラリアのエネルギーの将来において、ニューカッスル港の重要性はいくら強調してもしすぎることはない。当港は、『セントラル・ウェスト・オラナ再生可能エネルギーゾーン』内のあらゆるプロジェクトにおける特大・重量貨物の玄関口であり、ニューサウスウェールズ州全域の風力発電プロジェクトの90%以上を受け入れている」とカーモディ氏は述べた。
「インフラの最適化は、当地域の未来とオーストラリアのエネルギーの未来への投資です。」
「過去25年間、当港はオーストラリアからアジアへのエネルギー輸出において主導的な役割を果たしてきました。現在では、わが国のエネルギー転換の次の段階を推進する主要な構成要素を輸入するための主要な玄関口ともなっています。さらに、クリーンエネルギー地区が完全に整備されれば、再生可能エネルギー特区(REZ)で生産された電力を活用し、クリーンエネルギーを世界へ輸出していく予定です。」
「ニューカッスル港は、このようにして、ハンター地域が今後も何世代にもわたり、オーストラリアを代表するエネルギー輸出港としての伝統を継承し続けるよう支えています。」
MPTバース拡張工事に関する詳細情報は、プロジェクトページでご覧いただけます。