รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและพลังงาน นายคริส โบเวน ส.ส. เปิดเผยแบบร่างสุดท้ายของโครงการผลิตพลังงานสะอาดที่ก้าวหน้าที่สุดของออสเตรเลีย ซึ่งถือเป็นสัญญาณว่าเขตนี้พร้อมสำหรับตลาดพลังงานโลก 

ในวันนี้ รัฐมนตรีโบเวนได้เข้าร่วมการประชุมที่ศูนย์พลังงานสะอาด (CEP) ของท่าเรือนิวคาสเซิล โดยมีรองประธานสภาผู้แทนราษฎร นางชารอน เคลย์ดอน ส.ส. และนายเครก คาร์โมดี ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของท่าเรือนิวคาสเซิล เข้าร่วม 

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและพลังงาน นายคริส โบเวน ส.ส. กล่าวว่า: 

“ท่าเรือฮันเตอร์เป็นแหล่งอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจที่สำคัญมานานหลายทศวรรษ ทำให้ท่าเรือนิวคาสเซิลเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการสร้างเขตพลังงานสะอาดที่สามารถรองรับการลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมหนักและเชื่อมต่อทรัพยากรหมุนเวียนของออสเตรเลียกับโลก”

“รัฐบาลแรงงานแห่งแอลเบนีสกำลังสนับสนุนภูมิภาคอุตสาหกรรมเช่นฮันเตอร์เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสทางเศรษฐกิจและการจ้างงานที่มาพร้อมกับพลังงานหมุนเวียนที่เชื่อถือได้” 

Craig Carmody ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัท Port of Newcastle กล่าวว่าเหตุการณ์สำคัญในวันนี้ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญที่สุดนับตั้งแต่รัฐบาลเครือจักรภพทุ่มเงินลงทุนมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์ 

“การออกแบบขั้นสุดท้ายสำหรับเขตพลังงานสะอาดถือเป็นก้าวสำคัญในโครงการและอนาคตของพลังงานสะอาดในภูมิภาคฮันเตอร์ นี่คือการออกแบบที่ท่าเรือนิวคาสเซิลเสนอให้กับบริษัทผลิตพลังงานสะอาดระดับโลก และกำหนดทิศทางการอนุมัติแผนงานที่ท่าเรือจะขอรับ” 

โครงการ FEED และ EIS กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการที่ CEP และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2025 คุณคาร์โมดีกล่าวว่าการศึกษาดังกล่าว รวมถึงผลลัพธ์จากการปรึกษาหารือของชุมชนและเจ้าของดั้งเดิม ได้นำมาซึ่งการอนุมัติการออกแบบและการวางแผนแนวคิด การอนุมัติเหล่านี้จะช่วยให้การก่อสร้างโรงงานผลิตต่างๆ รวดเร็วขึ้น ทำให้ CEP ออสเตรเลียเป็นโครงการพลังงานสะอาดที่เติบโตเต็มที่และน่าดึงดูดใจที่สุดสำหรับการลงทุน  

“เรากำลังสร้างอนาคตให้กับภูมิภาค เมือง และท่าเรือของเรา ดังที่การออกแบบแสดงให้เห็น เราสามารถรองรับพลังงานสะอาดรูปแบบต่างๆ ได้ รวมถึงแอมโมเนียและไฮโดรเจน ท่าเรือนิวคาสเซิลกล่าวเสมอมาว่าเราไม่ยึดติดกับประเภทของพลังงานสะอาดที่ผลิตขึ้นที่เขตพลังงานสะอาดของท่าเรือ”  

“งานของเราคือการทำให้แน่ใจว่าเมื่อถ่านหินลดน้อยลงในที่สุด เรายังคงมีพลังงานจากฮันเตอร์และนิวคาสเซิลเพื่อส่งออกไปทั่วโลก การออกแบบนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าสามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้ 

“เราได้รับความสนใจจากนานาชาติอย่างมากในการเข้าครอบครองพื้นที่เหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากพันธมิตรในเยอรมนี ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ การมีส่วนร่วมระดับโลกในระดับนี้แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นที่เศรษฐกิจชั้นนำมีต่อวิสัยทัศน์ของท่าเรือนิวคาสเซิลและศักยภาพของออสเตรเลียในฐานะแหล่งพลังงานสะอาด” 

“นอกเหนือไปจากโครงการกระจายความเสี่ยงทางยุทธศาสตร์อื่นๆ ของท่าเรือนิวคาสเซิลแล้ว CEP ยังจะช่วยให้ท่าเรือนิวคาสเซิลยังคงเป็นประตูสู่การค้าและความต้องการด้านพลังงานของออสเตรเลียที่มีความยืดหยุ่นและมุ่งสู่อนาคต” นายคาร์โมดีกล่าว 

แคทเธอรีน คิง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง การพัฒนาภูมิภาคและรัฐบาลท้องถิ่น กล่าวว่า: 

ท่าเรือถ่านหินที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลียกำลังกระจายความหลากหลายในการเสนอผลิตภัณฑ์และเตรียมพร้อมที่จะรองรับอุตสาหกรรมใหม่และกำลังเติบโตบนชายฝั่งแม่น้ำฮันเตอร์  

“นิวคาสเซิลถือเป็นหนึ่งในศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่มีผลผลิตมากที่สุดแห่งหนึ่งในออสเตรเลียมาโดยตลอด และเรามุ่งมั่นที่จะรักษามรดกนี้ไว้ด้วย Clean Energy Precinct”  

“สิ่งสำคัญคือเราต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทันทีเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับอนาคตด้านพลังงานของออสเตรเลีย และนั่นคือสิ่งที่เรากำลังทำอยู่ที่นี่บนเกาะ Kooragang” 

รองประธานสภาผู้แทนราษฎรและสมาชิกรัฐสภาจากนิวคาสเซิล ชารอน เคลย์ดอน กล่าวว่า: 

“นี่คือช่วงเวลาสำคัญสำหรับนิวคาสเซิล ซึ่งเป็นเมืองที่ช่วยขับเคลื่อนประเทศมาหลายชั่วอายุคน และกำลังเตรียมที่จะขับเคลื่อนอนาคตด้วยพลังงานสะอาด” 

“เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงสัญลักษณ์ที่ทรงพลังยิ่งกว่านี้ของการเปลี่ยนแปลงในภูมิภาคของเรา ที่ดินที่เคยถูกกำหนดให้เป็นสถานีถ่านหินจะกลายมาเป็นแนวหน้าของการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดระดับโลก”  

แผนหลักนี้วางรากฐานสำหรับงานหลายพันตำแหน่งในภาคพลังงานหมุนเวียน การผลิตขั้นสูง และการส่งออกพลังงานสะอาด 

“การเปลี่ยนผ่านจากถ่านหินไปสู่พลังงานสะอาดเป็นเช่นนี้ ต้องมีการวางแผนอย่างรอบคอบ และยึดจุดแข็งของภูมิภาคและประชาชนของเราเป็นหลัก” 

สอบถามข้อมูลสื่อกรุณาติดต่อ: