ข่าว
เอกสารเผยแพร่
นัก ลง ทุน
ท่าเรือ
ประมาณ
ทีมงานของเรา
ประวัติความเป็นมาและมรดก
แผนที่ท่าเรือและเขต
เอกสารเผยแพร่
อาชีพ
โครงการอนาคตท่าเรือ
แผนพัฒนาท่าเรือ ปี 2566 – 2571
ติดต่อ
แลนด์ไซด์
ท่าเทียบเรือและสินค้า
อาคารผู้โดยสารอเนกประสงค์
ลุ่มน้ำตะวันตก
ความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย
การเข้าถึงท่าเรือ
การเหนี่ยวนํา
เอ็มเอสไอซี
การถ่ายทำภาพยนตร์และการถ่ายภาพ
การทํางานที่ท่าเรือ
ข้อมูลผู้รับเหมา
กําลังโหลดเครน
เปิด Access
ราว
ถนน
ผู้เช่า
โครงการสําคัญ
เขตพลังงานสะอาด
Newcastle Deepwater Container Terminal
แผนแนวคิดเมย์ฟิลด์
การย้ายหอนำทาง Throsby
ส่วนต่อขยายท่าเทียบเรืออเนกประสงค์
โครงการเขตแคร์ริงตัน
จัด ส่ง
กําหนดการจัดส่ง
ข้อกําหนดการเข้าถึงเรือแบบเปิด
การขุดลอกและการสํารวจ
การล่องเรือ
ข้อมูลน้ําขึ้นน้ําลง
การจราจรทางทะเล
การค้าและธุรกิจ
ภาพรวมและรายงานการเทรด
ค่าธรรมเนียมและเงื่อนไขท่าเรือ
กรอบการกำหนดราคาพอร์ต
การเช่าที่ดินและการออกใบอนุญาต
กรอบการวางแผนและการอนุมัติ
การประมูล ผู้ขายรายใหม่ และใบสั่งซื้อ
อีเอสจี
สิ่ง แวด ล้อม
สังคม
กำกับ ดูแล
พันธมิตร
นโยบายและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
ความปลอดภัยทางชีวภาพ
การตรวจสอบการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
กํามะถันต่ํา 2020
ชุมชนและข่าวสาร
กลุ่มประสานงานชุมชน
ทุนสนับสนุน
การสนับสนุน
ข่าว
การถ่ายทําการถ่ายภาพและโดรน
ศูนย์สื่อมวลชน
ข่าว
เอกสารเผยแพร่
นัก ลง ทุน
หน้าแรก
>
ข่าวสารและอัพเดต
ข่าวสารและอัพเดต
ท่าเรือนิวคาสเซิล Clean Energy Precinct
เกี่ยวกับโครงการ
ประโยชน์
พันธมิตร
ก้าวสำคัญของโครงการ
ข่าวสารและอัพเดต
คําถามที่พบบ่อย
แสดงความคิดเห็นของคุณ
ศูนย์ข่าว
อ่านข่าวสารโครงการ Clean Energy Precinct ล่าสุดจากท่าเรือนิวคาสเซิล
ขณะนี้กำลังดำเนินการก่อสร้างส่วนต่อขยายท่าเทียบเรืออเนกประสงค์ มูลค่า 36 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
รัฐบาลรัฐนิวเซาท์เวลส์ตอกย้ำการสนับสนุนโครงการเขตพลังงานสะอาดของท่าเรือนิวคาสเซิล
ท่าเรือนิวคาสเซิลได้รับคะแนนสูงสุดในการจัดอันดับความยั่งยืนระดับโลก
เรือบรรทุกยานพาหนะที่ทำลายสถิติเข้าสู่ท่าเรือนิวคาสเซิล
โรงเรียนฮันเตอร์มุ่งหน้าสู่เยอรมนีเพื่อแข่งขันในเวทีโลก
ท่าเรือนิวคาสเซิลต้อนรับส่วนประกอบกังหันลมชุดแรกจากทั้งหมด 30,000 ชิ้น ตอกย้ำบทบาทสำคัญในอนาคตพลังงานสะอาดของรัฐนิวเซาท์เวลส์
